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高速公路智能交通信息平台顶层设计与关键技术电子书

《高速公路智能交通信息平台顶层设计与关键技术》一书详细介绍了高速公路智能交通信息平台顶层设计概述,基于车辆网的高速公路智能交通信息平台顶层设计,高速公路交通信息多源多维感知与分析技术,高速公路道路交通运行状态动态监测与时空联合预测,基于多媒体与自媒体的高速交通信息服务技术,高速公路智能交通信息平台发与应用实践等内容。资料丰富,内容实用,具有较强的参考借鉴价值,可供同行及从业者参考使用,也可供高校相关专业的研究生及博士生作为教材使用。

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作       者:于德新,张伟,林赐云,王树兴

出  版  社:化学工业出版社

出版时间:2016-07-01

字       数:20.5万

所属分类: 科技 > 建筑 > 城乡规划/市政工程

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高速公路智能信息化建设是加速交通运输行业转型和升级的重要支撑,也是国家交通运输部的发展战略重。本书大的特色是顺应国家需求行详细的专题介绍,其中涵盖的主要内容有高速公路智能交通信息平台顶层设计、高速公路智能交通信息平台体系架构研究、高速公路交通信息多源多维感知与分析、高速公路道路交通运行状态动态监测与时空联合预测、基于多媒体与自媒体的高速公路交通信息服务技术以及高速公路智能交通信息平台发与应用实践。 本书可作为高等院校交通运输类本科生和交通信息工程及控制、交通运输规划与管理的硕士生、博士生及培训班教材,也可供从事智能运输系统、高速公路管理等领域工作的科研人员和技术人员阅读。<br/>【推荐语】<br/>《高速公路智能交通信息平台顶层设计与关键技术》一书详细介绍了高速公路智能交通信息平台顶层设计概述,基于车辆网的高速公路智能交通信息平台顶层设计,高速公路交通信息多源多维感知与分析技术,高速公路道路交通运行状态动态监测与时空联合预测,基于多媒体与自媒体的高速交通信息服务技术,高速公路智能交通信息平台发与应用实践等内容。资料丰富,内容实用,具有较强的参考借鉴价值,可供同行及从业者参考使用,也可供高校相关专业的研究生及博士生作为教材使用。<br/>【作者】<br/>于德新,吉林大学,教授,博士生导师,博士,教授,博士生导师,2010-2011年度交通青年科技英才,《公路交通科技》编委。1972年生,毕业于吉林大学。自2000年以来,一直从事智能交通系统的研究与教学工作,研究领域涉及交通信息处理、动态车辆诱导、交通信号控制理论与技术、交通系统分析等多个方面。作为项目负责人,目前已在国内主持完成了化项目20余项(其中:国家高技术研究计划“863计划”1项,国家自然基金面上项目1项,国家科技支撑计划课题1项);在国内外学术刊物上发表论文40余篇(其中:SCI检索2篇,EI检索20余篇);作为主要完成人,获国家科技步二等奖2项、省部级科技奖励3项(其中:科技技术奖励一等奖2项,二等奖1项)、吉林省高等教育教学成果奖一等奖1项、发明专利6项。<br/>
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前言

第1章 绪论

1.1 高速公路智能交通信息平台建设产业背景

1.2 高速公路智能交通信息平台建设政策背景

1.3 高速公路智能交通信息平台现状分析

1.4 高速公路智能交通信息平台趋势解析

第2章 高速公路智能交通信息平台体系架构

2.1 高速公路智能交通信息平台建设需求分析

2.2 高速公路智能交通信息平台设计总则

2.3 高速公路智能交通信息平台架构设计

2.4 高速公路智能交通信息平台支撑技术

2.5 高速公路智能交通信息平台功能与特色

第3章 高速公路交通信息多源多维感知与分析技术

3.1 基于用户众包的高速公路交通信息感知技术

3.2 基于视频检测的高速公路交通信息感知技术

3.3 基于感应线圈的高速公路交通信息感知技术

3.4 高速公路多源异构数据质量评价与控制方法

3.5 高速公路多源异构数据快速融合与挖掘分析

第4章 高速公路道路交通运行状态动态监测与时空联合预测

4.1 面向应用服务的高速公路海量数据存储与快速提取方法

4.2 高速公路动静态交通信息时空一体化数据建模与动态集成

4.3 高速公路交通事件多级监测与时空影响范围评估

4.4 高速公路交通运行状态时空域多时间尺度联合预测

第5章 基于多媒体与自媒体的高速公路交通信息服务技术

5.1 基于移动终端的高速公路交通信息服务与出行引导

5.2 基于路侧终端的高速公路交通信息服务与出行引导

5.3 基于中心应用的高速公路交通信息服务与组织调度

第6章 高速公路智能交通信息平台开发与实践

6.1 高速公路交通信息多源多维交通信息感知系统功能需求

6.2 高速公路道路交通运行状态动态监测系统功能需求

6.3 基于多媒体与自媒体的高速公路交通信息服务系统功能需求

6.4 高速公路智能交通信息平台应用实践

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