万本电子书0元读

万本电子书0元读

顶部广告

高速公路护栏端头碰撞能量衰减装置性能模拟仿真研究电子书

售       价:¥

16人正在读 | 2人评论 6.2

作       者:金莹

出  版  社:中国财富出版社

出版时间:2017-02-01

字       数:6.7万

所属分类: 科技 > 建筑 > 城乡规划/市政工程

温馨提示:数字商品不支持退换货,不提供源文件,不支持导出打印

为你推荐

  • 读书简介
  • 目录
  • 累计评论(1条)
  • 读书简介
  • 目录
  • 累计评论(1条)
内容简介:本专著从高速公路交通安全现状实际需求和创新的角度出发,研发了新型半壳体护栏端头和圆筒护栏端头结构的高速公路碰撞能量衰减装置。这两种高速公路护栏端头碰撞能量衰减装置具有良好的端头整体韧性和缓冲性能,能够有效的吸收碰撞能量,可以有效的衰减碰撞冲击力,并尽量避免车辆及车乘人员因承受过大压力或翻出护栏而发生严重的交通事故。同时具备制造成本低,外表美观,安装维修容易等优点。主要应用在高速公路波形板护栏、混凝土护栏的端部,也可以应用在交通分流处三角地带、中央分隔带开口以及隧道入、出口处等位置。研究结果具有良好的市场应用前景。 作者介绍:作者为黑龙江省哈尔滨公路路政管理处金莹高级工程师,其主要研究方向为交通运输。目前已发表论文6篇,其中EI检索论文4篇,A类期刊论文2篇;参与课题研究两项,包括黑龙江交通运输厅重点科研项目
目录展开

前言

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究的理论与实际意义

1.3 国内外相关研究综述

1.4 主要研究内容

1.5 研究方法及技术路线

2 护栏评价标准及端头碰撞能量衰减装置结构设计方案

2.1 安全性能评价标准

2.2 护栏防撞等级的划分

2.3 护栏端头的分类

2.4 护栏端头碰撞能量衰减装置设计结构

2.5 本章小结

3 汽车与护栏端头碰撞过程的仿真条件

3.1 汽车与护栏端头碰撞的理论分析

3.2 护栏端头的力学模型

3.3 车辆碰撞护栏端头过程的仿真条件

3.4 本章小结

4 汽车与护栏端头碰撞能量衰减装置仿真分析的理论基础

4.1 控制方程

4.2 单元理论

4.3 时间积分算法

4.4 单元类型的选择

4.5 接触算法

4.6 沙漏控制

4.7 本章小结

5 半壳体护栏端头碰撞能量衰减装置建模与性能仿真分析

5.1 软件简介

5.2 碰撞仿真流程

5.3 半壳体护栏端头有限元模型的建立

5.4 半壳体护栏端头静力加载验证试验

5.5 半壳体护栏端头动力学仿真分析

5.6 各种碰撞条件的动力学仿真结果分析

5.7 本章小结

6 圆筒护栏端头碰撞能量衰减装置建模与性能仿真分析

6.1 圆筒护栏端头有限元模型的建立

6.2 静力加载验证试验

6.3 圆筒护栏端头动力学仿真分析

6.4 各种碰撞条件的动力学仿真结果分析

6.5 圆筒护栏端头和半壳体护栏端头综合对比分析

6.6 本章小结

结论

参考文献

累计评论(1条) 1个书友正在讨论这本书 发表评论

发表评论

发表评论,分享你的想法吧!

买过这本书的人还买过

读了这本书的人还在读

回顶部