永远先人一步:李书福教给年轻人的成长哲学电子书

序活着就是为了颠覆：颠覆一种人生、颠覆一个产业，实现一个梦想

第一，颠覆一种人生：造老百姓买得起的好车。

第二，颠覆一个产业：颠覆世界的“神车”。

第三，实现一个梦想：让吉利汽车走遍全世界。

第一章 实干哲学：少谈点金钱，多谈点精神

1 靠一台手提照相机开启创业生涯

放牛娃的日子

照相馆的生意

2 研究制造电冰箱，从配件到整机

超凡的“化学师”

“超苦逼”的厂长

3 研究生产国产装潢材料取代进口

上大学的“意外发现”

研发“装潢材料”取代进口

4 第一个研究生产摩托车的民营企业

我只能做实业

研究生产摩托车

5 制造汽车：不低头不认输，擦干泪接着做

波兰车“出事了”

工程师“借故跑掉”

成长图谱1:年轻人怎样做才是实干

第二章 研究哲学：“工匠精神”就是耐得住寂寞、潜心搞研究

1 拆车研究：汽车就是“四个轮子＋两个沙发”

“汽车很简单”

喜一郎也“玩拆车”

2 组装人生中第一辆车——“吉利一号”

“中西对照”的拆解与“中西合璧”的组装

研究小型便宜车

3 第一辆吉利汽车豪情下线

挂着摩托车的“羊头”造汽车

与监狱长谈合资

4 不要国家承担风险，请给我们一次失败的机会

用压路车辗压问题车

没有入世，就没有吉利

5 下线第一辆国产跑车———吉利美人豹

“平民跑车”

“优利欧”汽车

成长图谱2:怎么开展一项发明研究

第三章 目标哲学：制定具体的规划和目标，并有切合实际的完成

1 发展三部曲：产销量从30万辆、100万辆到200万辆

谁才是疯子？

研发新品促销量

2 吉利汽车在香港“借壳上市”

会见资本高手

上市两步骤

3 打破高价门槛：5万元、百公里5升油耗、坐5个人

疯狂价格战

带来真实惠

4 首次入围“财富”500强

研发微型轿车

转战大型车

5 做受人尊敬的全球化企业

白俄罗斯圆造车梦

总统也做“推销员”

成长图谱3:如何制定目标

第四章 发展哲学：发展就是创新创业，大胆实践，不断转型升级

1 先办技校培养产业工人，再培养工程师、设计师

“招工之痛”

自己办学校

2 从低端走向高端，从价格优势走向技术领先

让人失望的国产车

国产车的耀眼明星

3 精品车战略：以市场为导向，用户为中心

以用户为中心

用户口碑的基石

4 由传统研发生产向生态圈竞争转变

投资大出行生态圈

吉客智能生态系统

5 为生态文明建设、汽车产业可持续发展贡献力量

研发甲醇重卡

生态文明建设

成长图谱4:怎样发展自我

第五章 梦想哲学：让中国汽车跑遍全世界

1 我的梦想就是为老百姓造买得起的好车

生活方面要节约

“物美价廉”的金刚

2 汽车公司：至少要有几万人，产量至少100万辆

扎根港口城市宁波

全国布网造车基地

3 先从低端切入，在低端市场里占据50%以上的份额

一个吉利

再推新品

4 汽车狂人和疯子：我最大的特点就是真实

三分之一的汽车出口

21世纪的汽车婴儿

5 汽车王国不是梦：让中国汽车跑遍全世界

拆车查看

首次超越韩系车

成长图谱5:如何树立自己的梦想

第六章 心态哲学：志存高远，脚踏实地，有耐心并且付出行动

1 我是农村来的，你说我怕什么？

合资品牌价格下探

什么叫压力我不懂

2 本来就没那么大本事，难道还要骗人家

出口迪拜

有人格的竞争

3 造汽车，揭一些车企垄断车市价格虚高的短

高价车的套路

性价比之王

4 中国汽车行业首富：“人生没有标准的答案。”

中国汽车行业首富

培养个人兴趣爱好

5 我很愿意做牛，因为牛很诚实，不忽悠

召回汽车

消除安全隐患

成长图谱6:怎样培养成功心态

第七章 经验哲学：必须要有信心，必须要有操作其他产业的经验

1 懂技术：必须要对汽车很有研究

先算账再买车

与特斯拉过招

2 吃政策：必须了解改革开放以来的一系列方针政策

提前布局

不触政策红线

3 参与感：必须亲自参与从无到有、从小到大的发展全过程

试水汽车电商

销售打法

4 先成事：创业成功的关键，就是要不顾一切先把事做成

第一台MPV

不顾一切把事做成

5 利民众：为了大多数人的利益，就让一小部分人来指责吧

领克降价

中国式豪车

成长图谱7:怎么快速获得实践经验

第八章 创新哲学：创新就是洞察市场需求，将各种资源重新配置和组合

1 CVVT发动机JL4G18“世界先进、中国领先”

“硬气”广告片

发动机三强

2 形成核心竞争力、可持续发展，不是一件容易的事

吉利汽车欧洲研发中心

研发工作没有局限

3 中国的自主创新要有自己的尊严，要有人格

中国汽车知识产权第一案

自主创新要有尊严

4 首创主动安全技术——爆胎监测与安全控制系统

安全技术的“哥德巴赫猜想”

制造业需要科技创新

5 有一种车子全世界没有的，我要造出来

三个座位的车

让老板心花怒放的车

成长图谱8:如何进行创新创业（“双创”）

第九章 收购哲学：我是开放的全球主义者，不是狭隘的民族主义者

1 收购瑞典沃尔沃汽车：获得更好的安全技术

“蛇吞像”的收购

打动沃尔沃工会

2 收购伦敦出租车公司：并购的本质是合作

保留出租车文化

四个月扭亏增盈

3 收购马来西亚宝腾汽车、英国路特斯：布局全球的重要通道

完成全球化布局

共享技术与市场

4 收购美国飞行汽车公司：规划发展飞行汽车

收购美国飞行公司

我国开放低空管制

5 参股德国戴姆勒：看好智能化、无人驾驶等优势

9.69%的股权

在收购中发展

成长图谱9:怎样才能做好资本运作

第十章 竞合哲学：通过协同与分享来占领技术制高点

1 通过市场竞争，让强者生存、弱者淘汰

有的亏有的赚

市场竞争让用户受益

2 国际并购与合作，都是为了提高综合竞争能力

中西不同打法

中西国际合作

3 开放合作、包容发展是汽车工业可持续发展的基础

共享模块化架构

模块化架构三大优点

4 民营汽车企业已经登上了世界舞台的中央

环保城市配环保车

“东半球最好的”

5 未来只有2-3家车企能够在激烈竞争中存活下来

竞争无刻不在

最害怕的事情

成长图谱10:如何提高个人竞争力

第十一章 颠覆哲学：现在的汽车工业格局将被完全颠覆

1 从传统能源到新能源：90%以上都是新能源汽车

险象环生的新能源汽车市场

吉利新能源：“五新战略”

2 从机械到智能互联：车联网、人工智能和自动驾驶

自动驾驶的5个级别

202X年实现城市自动驾驶

3 从旧造车到新造车：必须一次性成功，不能有任何闪失

光是炒作是炒不出竞争力

纯电动SUV价格≈同款燃油汽车

4 从制造商到服务商：投资曹操出行

经济型出行

高端出行

5 从现在到未来：人性化、智能化、定制化、新能源化

“极客”三大观点

颠覆世界的“神车”

成长图谱11:如何颠覆自己

第十二章 品牌哲学：要使我们中国品牌真正受人尊重

1 为消费者提供物美价廉的产品和服务

高档车消费的五个阶段

沃尔沃国产化

2 让用户买到高技术、高品质、高附加值的中国品牌汽车

进入俄罗斯市场

出口中国品牌汽车

3 自主品牌的品质比韩系车绰绰有余，也能追上日系车

吉利汽车的三大招

管不了人家，把自己管好

4 吉利汽车进入全球汽车企业前十强

领克汽车的国际化基因

进入美国得先抑后扬

5 未来中国制造品牌将超越国外品牌

成长图谱12:如何建立个人品牌

第十三章 人才哲学：必须解决国际化人才、市场化人才欠缺的问题

1 留住人才，培养人才，引进人才，清理人才

动员变速器人才

我给你当后勤部长

2 要从根本上解决汽车工业的发展，必须要自己培养人才

培养汽车产业工人

以市场需求为导向

3 人才森林：引进外部“人才大树”，内部培养“人才小树”

引进“人才大树”

大批造车精英协同合作

4 建设一支制定战略、高效执行、能打胜仗的队伍

四大研发中心

四大设计中心

5 汽车行业是一个人才、资本、技术都高度密集的行业

汽车流水线作业

3万多员工1万多件专利

成长图谱13:把自己培养成创新型人才

第十四章 团队哲学：我能把吉利做起来，关键是天时地利人和

1 汽车基地以全球竞争力的标准建工厂、开发车型

国内八大整车生产基地

国外五大工厂

2 汽车是个群体运动，要几万个员工通力协作

“魔鬼般”性能试验

汽车也是个群体运动

3 沟通合作是中国汽车业凝聚力和战斗力的根本保证

电动汽车的安全隐患

充电安全技术的合作

4 组织架构调整，领导干部离岗再聘

寒冬中的调整

吉利六面大旗

5 集团旗下的各企业依然是相对独立、协同发展

沃尔沃还是以前的沃尔沃

各企业相对独立、协同发展

成长图谱14:如何带领一个团队

第十五章 管理哲学：企业需要规范、有序的管理，才能生存与发展

1 内部管理：没有危机感那才是最大的危机

进行制度化管理

管理必须社会化

2 李氏兄弟再次合抱汽车梦

吉利与杰士达资产置换

国际化企业+民营企业

3 培养接班人，接管千亿市值的吉利汽车

掌握原材料业务

培养接班人

4 职业经理人：高薪＋期权＋培养

开出最高年薪

千名研究生培养计划

5 员工管理：提高一线员工待遇

全员创新靠员工

星级员工带出“洋徒弟”

成长图谱15:如何管理自己与他人